據(jù)統(tǒng)計(jì)，5年船齡的305000載重噸VLCC、150000載重噸蘇伊士型、105000載重噸阿芙拉型和45000載重噸成品油輪，3月平均估價(jià)分別為5876萬美元、4450萬美元、3206萬美元、2427萬美元；環(huán)比上月下跌0.52%、3.00%、0.98%、1.78%。二手油輪更...

　　　降低銷往亞洲的鐵礦石運(yùn)輸成本，保持巴西礦的競爭優(yōu)勢，爭奪關(guān)鍵鐵礦石消費(fèi)市場。這種巨型貨輪，在提高運(yùn)能同時(shí)，降低成本，與當(dāng)前主流船型相比。 　　這種環(huán)境下，淡水河谷仍然逆勢投資，可以看出其選擇的篤定。它執(zhí)著地建造巨型貨船，在于清晰地看到未來鐵礦石市場，得亞洲者，得天下。未來...

　　該船可?？慷鄶?shù)港口，投放市場后將為國內(nèi)運(yùn)輸各種貨物。截至目前，船舶產(chǎn)業(yè)投資基金共接收了１６艘船舶，總運(yùn)力約１６０萬載重噸?！≡摯腔鸢肽陜?nèi)從國內(nèi)船廠承接的第三艘船，該船屬于用途廣泛的新型、綠色、環(huán)保、能船舶，滿足２０１５年１月１日才生效的國際海事組織新規(guī)定。割草船|保潔船 ...

　渤海輪渡成立之初完全是依靠老舊船從事運(yùn)營。老舊船設(shè)施設(shè)備比較落后，節(jié)能效果差，能耗巨大。并且因船齡較長設(shè)備故障率較高，維修費(fèi)用居高不下。導(dǎo)致公司的節(jié)能減排工作沒有實(shí)質(zhì)性進(jìn)展和重大突破?！⊥ㄟ^淘汰老舊船，建造了節(jié)能新船，產(chǎn)生了較高的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。割草船|保潔船 　建造了&...