船東已開始趁低價(jià)訂船
更新時(shí)間：2012-4-6
相信今年首季造船業(yè)仍處在低位徘徊，但第二、三季度會(huì)有所好轉(zhuǎn)。為未來2年行業(yè)復(fù)蘇做準(zhǔn)備。船東對海洋工程的詢價(jià)也日益增多，油價(jià)的不斷上漲，今年公司海洋工程業(yè)務(wù)將有所突破。“海洋工程的建造門檻較傳統(tǒng)造...
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10艘5.1萬噸散貨船批量訂單
更新時(shí)間：2012-4-6
船舶總長199.95米，型寬32.26米，型深16.5米，設(shè)計(jì)吃水10.5米，設(shè)計(jì)船速12.9節(jié)，由于金融危機(jī)的影響，帶來航運(yùn)業(yè)蕭條，多數(shù)造船廠面臨危機(jī)。該公司雖然手持一定數(shù)量有效訂單，但對于年產(chǎn)超百萬載重噸船舶的企業(yè)而言，還談不...
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“海洋石油681”在江蘇啟東交付
更新時(shí)間：2012-4-6
2009年4月，武船與中海油服簽訂了兩艘UT788CD型深水三用工作船建造合同。UT788CD型深水三用工作船斥資7.4億元打造，總長93.4米，寬22米，深9.5米，使用柴電混合動(dòng)力，是中國新...
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看看這只打撈船
更新時(shí)間：2012-4-6
2月21日下午，由于船體自身較重，加上船艙的存水，在河岸邊打撈操作十分困難。很難將船體抬到岸邊。人人搞得精疲力盡，滿身泥濘。后，打撈人員決定兩人用撬杠撬動(dòng)船體，其余的人強(qiáng)...
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